Tunel hidraulikoen estaldura-gurdia

Deskribapen laburra:

Gure enpresak diseinatu eta garatua, tunel hidraulikoen estaldura-orga sistema aproposa da trenbide eta autobide tunelen enkofratu-estaldurarako.


Produktuaren xehetasuna

Produktuaren xehetasunak

Gure enpresak diseinatu eta garatua, tunel hidraulikoen estaldura-gurditxoa sistema aproposa da trenbide eta autobide tunelen enkofratu-estaldurarako. Motor elektrikoek bultzatuta, bere kabuz mugitu eta ibiltzeko gai da, zilindro hidraulikoa eta torloju-gatoa erabiliz enkofratua kokatzeko eta berreskuratzeko. Gurditxoak abantaila asko ditu funtzionamenduan, hala nola kostu baxua, egitura fidagarria, funtzionamendu erosoa, estaldura-abiadura azkarra eta tunelaren gainazal ona.

Gurditxoa, oro har, altzairuzko arku motakoa da, altzairuzko txantiloi konbinatu estandar bat erabiliz, ibilaldi automatikorik gabe, kanpoko potentzia erabiliz arrastatzeko, eta desmuntatzeko txantiloia guztiz eskuz funtzionatzen du, eta hori lan-intentsiboa da. Estaldura-gurditxo mota hau, oro har, tunel laburren eraikuntzarako erabiltzen da, batez ere tunel hormigoizko estalduraren eraikuntzarako, plano eta espazio geometria konplexua, prozesu-bihurketa maiz eta prozesu-eskakizun zorrotzak dituztenak. Bere abantailak nabarmenagoak dira. Bigarren tunel hormigoi armatuzko estaldurak arku-marko diseinu sinplea hartzen du, arazo horiek ondo konpontzen dituena, eta, aldi berean, ingeniaritza-kostua baxua da. Gurditxo sinple gehienek hormigoi artifiziala isurtzen dute, eta estaldura-gurditxo sinplea hormigoia garraiatzeko ponpa-kamioiekin betetzen da, beraz, gurditxoaren zurruntasuna bereziki indartu behar da. Estaldura-gurditxo sinple batzuek altzairuzko enkofratu integrala ere erabiltzen dute, baina oraindik ere hari-barrak erabiltzen dituzte eta ez dira automatikoki mugitzen. Gurditxo mota hau, oro har, hormigoia banatzeko ponpa-kamioiekin betetzen da. Estaldura-gurditxo sinpleek, oro har, altzairuzko enkofratu konbinatua erabiltzen dute. Altzairuzko enkofratu konbinatua, oro har, plaka mehez egina dago.

Altzairuzko enkofratuaren zurruntasuna kontuan hartu behar da diseinu prozesuan, beraz, altzairuzko arkuen arteko tartea ez da handiegia izan behar. Altzairuzko enkofratuaren luzera 1,5 m bada, altzairuzko arkuen arteko batez besteko tartea ez da 0,75 m baino handiagoa izan behar, eta altzairuzko enkofratuaren luzetarako juntura bultzatzailearen eta bultzatzailearen artean ezarri behar da, enkofratuaren lotzeko elementuak eta enkofratuaren kakoak instalatzea errazteko. Ponpa infusiorako erabiltzen bada, infusio abiadura ez da azkarregia izan behar, bestela altzairuzko enkofratu konposatuaren deformazioa eragingo du, batez ere estalduraren lodiera 500 mm baino handiagoa denean, infusio abiadura moteldu behar da. Kontuz ibili estalkietan eta isurtzean. Jarri arreta uneoro hormigoia isurtzean, bete ondoren hormigoia isurtzea saihesteko, bestela moldearen leherketa edo gurditxoaren deformazioa eragingo du.

Tunel hidraulikoen estaldura-gurditxoaren egitura-diagrama

Parametro teknikoak

01. Ezaugarriak: 6-12,5 m

02. Forruaren gehienezko luzera: L = 12 m (bezeroen arabera egokitu daiteke) unitateko

03. Gehienezko ibiltzeko gaitasuna: (altuera * zabalera) eraikuntzak ez dio autoari eragiten aldi berean

04. Arakatze gaitasuna: %4

05. Oinez ibiltzeko abiadura: 8m/min

06. Potentzia osoa: 22.5KW Bidaiatzen ari den motorra 7.5KW * 2 = 15KW7,5 kW-ko olio-ponpa motorra

07. Sistema hidraulikoaren presioa: Pmqx = 16Mpa

08. Enkofratuaren aldebakarreko moduluaren kentzea: Amin=150

09. Zilindro horizontalaren ezkerreko eta eskuineko doikuntza: Bmax = 100 mm

10. Jasotzeko zilindroa: 300 mm

11. Zilindroaren gehienezko ibilbidea: alboko zilindroa 300 mm

12. Zilindro horizontala: 250 mm

Proiektuaren eskaera

4
1
2
3

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktuen kategoriak